汽车零部件加工 SMC复合材料无尘切割技术方案

汽车零部件切割特性：

SMC复合材料独特的性能，解决木制、钢制、塑料电表箱易老化、易腐蚀、绝缘差、耐寒性差、阻燃性差、寿命短的缺点，复合电表箱的优良性能，有绝对的密封防水性能、防腐蚀性能、防窃电性能、不需接地线，外表美观，有锁与铅封的安全保护，使用寿命长。

应用领域：

SMC复合材料及其SMC模压制品，具有优异的电绝缘性能、机械性能、热稳定性、耐化学防腐性。激光切割所以SMC制品在汽车工业、电气工业、车辆、通讯工程中有着广泛的应用。激光切割厂家

SMC复合材料汽车工业中的应用：

1、 悬架零件、前后保险杠、仪表板等。

2、车身及车身部件　车身壳体、硬壳车顶、地板、车门、散热气护栅板、前端板、阻流板、行李舱盖板、遮阳罩、SMC翼子板、发动机罩、大灯反光镜。

3、发动机盖下部件　如空调器外壳、导风罩、进气管盖、风扇导片圈、加热器盖板、水箱部件、制动系统部件、以及电瓶托架，发动机隔音板等。

Kasite（速科德）德国制造高速精密主轴与机器人（机械手）的完美组合，为汽车零部件制造企业汽车后备箱SMC材料切割、钻孔、抛光、去毛刺提供一体化系统解决方案！

【百年历史.德国制造】Kasite/Sycotec工业机器人加工应用主轴推荐型号：

（1）4060 ER-S（钻孔、抛光）

（2）4036 DC-T ER11（浮动去毛刺）

（3）50100 AC - duo（机械手、双输出）

（4）4064 DC HSK25（水冷、大功率、大扭矩）

电主轴优势：

（1）高速，最高转速可达60000转

（2）轻巧、灵活

（3）大功率

（4）大扭矩

（5）通气密封，防护等级可达到IP57

（6）适用的夹头范围广

（7）锥面跳动精度小于1um

速科德主轴技术工艺：

汽车零部件SMC切割过程中会产生大量的粉尘，Kasite主轴独特的技术工艺可实现机器人（机械手）SMC切割无尘化处理。

4060ER-S 主轴前端装入夹头，用于铣削钻，主轴的大扭力能轻松的切割较厚的合金板，通气密封的功能解决了切削过程中产生大量的粉尘进入主轴的问题，切削过程中时常会用到切削液来冷却刀具，IP57的防护等级完全避免了液体进入主轴的担心，密封气压同时对主轴进行了冷却，有利于主轴长时间的加工。

4064 DC HSK25 轴承系统：4个高性能高速陶瓷轴承。油脂润滑，无需保养。转速范围 5000 – 50000转/分钟。高刚性和功率密度高。电机部分：采用BLDC高速电机，转子无需安装位置传感器，采用热传感器进行温度保护，高功率密度使尺寸变小，高效率，发热量小，驱动控制简单，过载保护。冷却系统：外壳集成水冷系统，同时对电机的定转子，前后轴承进行冷却，无需附加外夹具冷却，快速散热，不发生电机定转子和前后轴承过热，均衡散热，不产生内部热应力

50100 AC - duo主轴的两端都配备了高精度的ER16刀具夹持系统，锥面跳动精度小于1um。另外刀具的预安装和长度调整可以通过辅助设备进行，无需占用机械手加工时间。50100 AC - duo双头轴的功率参数表明了他非常适用于在汽车行业和航空航天行业的机床以及一些特殊设备上的应用。双头主轴内部的高速电机可以连续不断地输出3KW，以及在50000转每分钟时连续提供1Nm的扭矩，最大可以输出7.5KW。经过特殊的结构设计有效防止内部电机以及轴承系统发热，外部也集成了刀具的冷却和润滑。综上所述，该双头主轴保障高速高效的连续长时间精密加工。

4036DC-T浮动去毛刺主轴采用径向和轴向柔性浮动系统，柔性系统的优点：适用于机械手加工各种工件，利用气压无级调节接触压力，各个方向保持接触压力保证各个位置加工后表面光滑，适用于各种机器人或者固定加工单元，灵活性。电主轴优点：速度高达 60 000转/分钟，无级调速，适合不同的刀具和材料，尺寸小重量轻仅1kg，夹持刀具最大尺寸8mm，自动调节负载，能耗低，效率高，维护成本低，自动调节负载,适用于加工各材料，主轴和HSK刀柄集成使用在大型数控机床上一次装夹即可完成各种切削加工和去毛刺。